Barreras de contención para interior de puertos

Una barrera de contención generalmente esta cerca de la trayectoria de un objeto en movimiento, donde exista la probabilidad de una colisión y daño relativamente significante debido a su tamaño y velocidad.

Los puertos, no es la excepción, existen pocas formas de absorber un golpe, y entre ellas están las barreras de contención.

Las barreras de contención Cintra BPM-R-R 8-125 son ideales para ser utilizadas en espacios reducidos (puertos y otros lugares donde se lleven a cabo tareas de trasvase de petróleo entre otros productos. Están construidos con materiales de gran resistencia al medio.

El material envolvente es de CINTRA FLEX ATC (Tela soporte con revestimiento de PVC) con protección de luz ultravioleta y agentes antimicrobianos.

En la parte inferior llevan una cadena de lastre galvanizada que está protegida además por una cobertura de CINTRA FLEX ATC.

CINTRA es fabricante de una amplia gama de equipos contra derrames de petróleo y defensas para barcos y muelles entre otros, presentándole las barreras de contención CINTRA para interior de puertos:

Especificaciones técnicas de las barreras de contención de Cintra

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de CINTRA.

O bien, haga contacto directo con CINTRA para solicitar mayor información sobre sus barreras de contención para interior de puertos, dando clic en el producto de su interés.

Artículos Relacionados

Barreras de contención para mar abierto

El vulcanizado de rodillos y recubrimiento de bandas

En 1839, Charles Goodyear descubrió que cociendo caucho con azufre desaparecían las propiedades no deseables del caucho, en un proceso denominado “vulcanización”.

El caucho vulcanizado tiene más fuerza, elasticidad y mayor resistencia a los cambios de temperatura que el no vulcanizado; es impermeable a los gases y resistente a la abrasión, acción química, calor y electricidad.

Una vez fabricados los productos del caucho se vulcanizan bajo presión y alta temperatura.

Muchos productos se vulcanizan en moldes y se comprimen en prensas hidráulicas, aunque la presión necesaria para una vulcanización eficaz se puede conseguir sometiendo el caucho a la presión externa o interna del vapor durante el calentamiento.

El vulcanizado de rodillos, consiste en recubrir con un elastómero el eje o tubo. Hay diferentes formas de vulcanizar un rodillo. Siempre debe de utilizarse el tipo de vulcanizado más adecuado para garantizar el correcto trabajo del rodillo.

Tipos de hules utilizados en el vulcanizado de rodillos

Industrias de aplicación de rodillos vulcanizados

Servicio de vulcanizado de rodillos

A continuación le presentamos a Bolgrugge Hnos S. A. de C. V. (B&W), proveedor de vulcanizado de rodillos.

Bolgrugge Hnos S. A. de C. V. (B&W), cuenta con una gran variedad de hules, colores, durezas para vulcanizar rodillos y recubrir bandas de acuerdo a la industria en la que se van a emplear, también cuenta con el servicio de rectificado de sus rodillos en cualquier elastómero.

Los rodillos son vulcanizados en horno y los productos de B&W tienen aprobación FDA.

El Recubrimiento de Silicón que es ideal en laminadoras, fabricación de filamentos, películas y cintas. Este material resiste hasta 450°C y tiene resistencia químicos básicos.

Beneficios del vulcanizado de rodillos de B&W

B&W cuenta con servicio en todo Latinoamérica, Centroamérica y Sudamérica.

Conozca el Perfi, Productos, Dirección y Teléfono de Bolbrugge Hnos.

O bien, haga contacto directo con Bolbrugge Hnos., para solicitar mayor información sobre el vulcanizado de rodillos.

La importancia del recubrimiento de rodillos

Los recubrimientos proporcionan a las superficies ciertas características funcionales como: resistencia al agua, resistencia a la corrosión, carácter adhesivo o cualidades estéticas, entre otras.

El recubrimiento de rodillos consiste en recubrirlo con un elastómero. Existen diferentes formas de recubrir un rodillo, siempre debe utilizarse la más adecuada para el correcto trabajo del rodillo y de menor costo para el cliente.

Elastómeros Industriales del Norte (EINSA) es una empresa mexicana con 20 años de experiencia en la fabricación de piezas y en el recubrimiento de rodillos en hule y poliuretano y una de las más importantes en su ramo en el norte de la República Mexicana.

Recubrimiento de rodillos en Hule y Poliuretano

EINSA diseña y recubre sus rodillos con las especificaciones y materiales que usted necesite.

Características de los Rodillos:

Otros productos de EINSA

Sistema Ribbon-Flow

Algunas características del sistema Ribbon-Flow son:

Ruedas NO-CRUSH

Las ruedas NO-CRUSH, sirven para mover cartón a través de máquinas en la producción de cajas de cartón corrugado.

Ventajas de las ruedas NO-CRUSH

Coronamiento

Una corona es un acabado en el diámetro necesario para compensar la deflexión del rodillo y obtener una distribución de presión uniforme sobre la superficie del rodillo.

Deflexión del rodillo significa que hay una deformación elástica debida a sus dimensiones (si es un rodillo muy grande), material (si el material del alma o el recubrimiento no es muy rígido) o la carga que es aplicada al rodillo. La deflexión es particularmente evidente en rodillos que aplican o soportan cargas. Esta deflexión es una de las principales causas de variaciones en la presión en la superficie del rodillo. El rodillo se deforma elásticamente incrementando la presión en las orillas y reduciéndola al centro.

El coronamiento de rodillos es un método recurrente para reducir la variación en la presión ejercida a lo largo de la superficie del rodillo. Otro beneficio del coronamiento es que ayuda a que el recubrimiento dure más tiempo, porque se reduce el mantenimiento requerido por la máquina.

Rectificado

El servicio de rectificado de rodillos se realiza en las instalaciones de EINSA y tiene como fin el remover la capa más exterior y dañada del recubrimiento del rodillo.

Conozca el Perfil, Productos, Teléfono y Dirección de EINSA.

O bien, haga contacto directo con EINSA, para mayor información sobre el recubrimiento de rodillos.